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合金鋼管介紹及市場分析
雙擊自動滾屏 發布者:changmeng 發布時間:2018/5/29 閱讀:2544次 【字體:

 

     合金鋼管大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。

     鋼鐵生產成本增加了,鋼廠為轉移成本壓力而上調出廠價也是理所當然的,主要的還是出廠價和市場價之間還有一定的利潤空間。但是這些因素都不是決定鋼價的主要因素,需求才是主要的。

   板材的過剩則不同。需求旺盛導致投資過熱,板材成為市場上的緊缺產品,政府出臺調控措施將投資引向稀缺板材建設上。如今,板材也成為產能過剩的主要品種,而且主要集中于大型鋼企,這無疑成為本次調整的難點。

   中國鋼鐵工業協會的最新統計數據顯示,按可比口徑,本月上旬,中鋼協會員鋼鐵企業的粗鋼日產量為124.91萬噸,比去年10月下旬減少2.42萬噸,減幅1.90%;生鐵日產量120.61萬噸,減少2.92萬噸,減幅2.36%;鋼材日產量114.35萬噸,減少8.94萬噸,減幅7.25%。減幅不算很多,但畢竟給市場傳達了一定的利好信息。





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